板式換熱器的每一塊板由兩部分組成:金屬板,它是限制波紋、密封槽和角孔的重要傳熱元件。波紋不僅可以加強傳熱,還可以增加薄板的強度和剛度,進而提高板式換熱器的承壓能力。因為它能促進液體湍流,減少泥沙或灰塵的組成,起到一定的自動清洗效果。
每個換熱器板都涂上熒光測試劑。在紫外線照射下,檢查是否有細(xì)小裂紋和腐蝕孔。再洗一遍。另外,檢查密封槽。如果發(fā)現(xiàn)需要修改,可以使用它來適當(dāng)?shù)貦z查和測試可重用性性能。發(fā)現(xiàn)有腐蝕嫌疑時,檢查換熱器和管道的壁厚;從板式換熱器上拆卸老化的密封件。取決于污垢。采用酸堿清洗池進行化學(xué)清洗。清洗后的部件表面不會被化學(xué)介質(zhì)腐蝕。
預(yù)處理脫脂板式換熱器的供汽管和回汽管分別連接到板式換熱器相應(yīng)的孔板上,通過各自的循環(huán)在換熱器內(nèi)部進行換熱操作。蒸汽的熱能被轉(zhuǎn)移到冷脫脂溶液中,冷凝成冷凝水,通過冷凝水回水管回收。冷脫脂液吸收蒸汽熱能后加熱,用于完成車身的脫脂。
板式換熱器的結(jié)垢阻力小。板式換熱器的板式一般由不銹鋼板或鈦板等合金鋼板制成。一般情況下,板厚規(guī)為0。b ~ 0.9毫米。由于板壁較薄,板壁的熱阻降低。當(dāng)然,這也與板上的強湍流有關(guān),這使得換熱器表面污垢的熱阻很小。